第91章 论危机的最佳解决方式 (第1/3页)
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在船厂的码头上,江小鱼和苏紫曦、唐小雨看到了在这个时空原本不应该出现的,而且在后面二十一世纪一直都没有出现过的全新船舶设计方案。
不过,不是方案,人家都已经把样品生产出来了,只要等江小鱼认可,钢铁厂的材料跟的上,马上就可以像下饺子一样的生产了。
按船厂方面表示的,定型以后,这种命名为骆驼的运输船,每年可以生产二十艘出来,而每一艘的载重量可以达到惊人的40万吨!
在后世虽然也有不小于骆驼的船,但是这是真正的运载能力,并不是排水量。
而且如果要真正生产骆驼的话,船厂需要在近海的地方找地方重新建设干船坞,因为在成都把如此巨大的船体生产出来以后,根本没有任何办法把他运送到海里去!
四百米长,六十多米宽,吃水二十二米,怎么可能开的出去?除非一路把长江全部都重新疏通一回!
骆驼的运载对象,主要就是矿产。铁矿、煤、各种金属矿等,包括以后中东的石油,也只需要骆驼简单改装一下,就可以完成低成本大运量的运输任务。
船厂最过分的一点,不只是设计生产出厉害的船体出来,人家还把自己需要的钢种都给研发出来了。
他们研发出来的钢种高达十四种,涵盖大型船舶的结构用钢,甲板用钢,水线以下用钢,甚至船底用钢!
这些钢种的试验室生产以及性能实验都已经全部做过了,只等中试和工业化生产了。
对于江小鱼来说,只要实验室的方案出来,而且实验了没问题,还搞个屁的中试?直接上工业化生产就行了。
先通知成都钢铁厂的技术人员过来和这边展开联合试验,定下配方以后赶快生产,其它的民用钢材全部都让道,必须尽快把船用钢材生产出来!
如果生产出来确实使用,以后生产这些钢材的技术工人和工程师,全都调整到小昆山去,甚至可以考虑在什么地方再建设一个千万吨以上的钢铁厂,确实现在看起来,钢铁的缺口都还是太大了!
现在都还没有大力的发展铁路运输,那也是一个吃钢的大嘴巴呀!
年产达到十亿吨钢铁产能,怕都不一定能满足自己的工业发展规划,只不过现在的人口基数比二十一世纪低的多,好像看起来供应能力不足的矛盾并不明显,其实这只是暂时的。经济再发展一些时间以后,如果钢铁生产一直都上不了新台阶的话,整个经济的后劲完全就会体现不
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